アクセル
久しぶりに見てるけど刑事っていいね
S.H.フィギュアーツ (真骨彫製法) 仮面ライダーW 仮面ライダーアクセル 約155mm ABS&PVC製 塗装済み可動フィギュア
レスバ強者
「俺に質問をするなぁっっっ！！！」
似たような奴
福井警視いいよね
祥太郎達に馴染むのにもう一エピソードくらい欲しかった
レギュラー入れ替えの構図が
風都を心から愛するシリ彦のと入れ代わりで、風都の苦い思い出から憎んでる奴の登場
みたいな感じだったし
尻彦は結構延命したらしいからそことの調整かね…
そうなんか
婿の面目潰れて宙ぶらりんな時期けっこうあったな
その影響だったのか
振り切るぜ
９．８秒ずっと弱パンチをポコポコ殴り続ける
エンジンブレードで滅多切りカッコよすぎ
９．９秒は危険なのでやらない
景色が溶けるほど 風が叫び出すほど
だが子供相手なら？
「おれに質問をしないでくれるか？」
ライダーって動きやすさ的に身軽な方がアクションしやすそうだなーって
生身でエンジンブレード好き
20～30㎏らしいけど劇中描写はもっと重そう
バイクに乗せれるんで５０kgくらいかと
１５０㎏くらいかと思ってたわ
引きずるだけで地面ごりごり耕していくんだぜ？
片手じゃ引きずるのもムリだわ
数秒間で2000万のダメージ出す奴がFF8の必殺技であったな
テラー戦の飛行形態いいよね
バイク持て余すから自分がバイクになるは強烈だった
ダブルのバイクの後ろ半分くっつけて空飛び回って
まんまこれやるとは思わなかった
そもそも単純なパワーなら赤アクセルの時点でFJ以上なので既に最強クラスで
トライアルは強化形態というよりリソースをスピードに全振りしたフォームチェンジというか
単純なパワーアップでなくフォームチェンジなのいいよね
とはいえナスカに簡単に追い付かれてるし
それはナスカを褒めれ
ノーマルアクセル→トルク
トライアル→スピード
ブースター→機動力
って感じ？
トライアルは小回り手数含めたスピードでブースターは直線番長感あるわ
クレイドールエクストリームが規格外だっただけでナスカを低く見すぎだ
一応何人か候補が耐えられず死んだメモリみたいだしね
てかナスカレベル3もクレイドールエクストリームもW本調子ではないとはいえエクストリームやアクセルぼこぼこで正攻法では倒せてないからどっちも普通に化物
風都探偵のアクセル専用チューンしたアダプターのブースターは強化フォームの部類かもしれない
ユートピアがトライアルに対応できてたのは杖の重力操作か既に吸収能力をじわじわ効かせてたのか
真価を全く発揮しなかったタブーを見るとナスカすげーつえーってなる
直刺しの差もあるかもな（井坂理論）
単純にデザインがシンプルで格好良い
こういうのでいいんだよこういうので
それ思ったのは仮面ライダージョーカーだな
見ただけでゾクっと来た
重傷からの復活が速すぎる
井坂先生という圧倒的強さの宿敵がいたのもアクセル好きな要素の一つ
may.2chan.net/b/res/877771711.htm