ゴースト終盤は好調だったのか
ライダーは４～９月の上半期かなり回復してるね
ウルトラは第一四半期下げてた分の穴埋め程度の上昇で
結果、前年と変らない上半期売り上げか
ドライブ
10～12月 94
01～03月 33
04～06月 21
07～09月 25
計 173
ゴースト
10～12月 75
01～03月 36
04～06月 33
07～09月 37
計 181
初動の減少を年明け後の安定でカバーできたんだな
単純に妖怪ウォッチが落ち着いた分戻してきてるだけじゃね？
ライダーや戦隊より売れてるウルトラの立場って・・・。
ライダーや戦隊より売れてる…？
噂によればオーブリングやオーブカリバーは売れてるらしいが。
7月期売上は2010年以降最高値らしい＞オーブ
只4月期にXファイトとかやれなかったのが悔やまれるな
特撮三種が好調なのは久しぶりなきがする
あくまでホビートイの売り上げであってシリーズ全体の売り上げではないからなあ
ウルトラの場合はバンダイ以外の部分もあるんでこれだけで結論付けられない
ムゲンアイコンくらいしか新商品ないのによく保てたな
好調だからいろいろと再販かかったんだろうな
アイコンドライバーは本当に好調だったみたいだね
あとはディープ眼魂とかメガウルオウダーとかか？
ウルトラはこれにパチの売上げ入ってないからなあ
それ入れたらライダー戦隊を遥かに凌駕する可能性すらある
ゴーストアイコンってシフトカーより売れてるイメージだったんだが
出荷額も小売りの消化率もアイコンの方が上だぞ
アイコンはシフトカーより売れてるだろうね、収録音声殆ど消化したんじゃないの？
ジュウオウは多分ニンニンを上回るだろうけど
結果的には戦隊二年連続で100億に届きそうにない点は
不調と言えるかもね
まあコレクターズアイテム無いから
擁護は出来るけど
ジュウオウは好調とはいえないなあ
2Qだけを見れば前年のニンニンより上がったけど
1～9月合計ではまだニンニンより下だし
年間トータルでも下回る可能性はそれなりにあるし
パチ〇コ入れちゃうとライダーも出てなかった？ガンダムなんて結構コンスタントに出してるイメージある
ゴーストは売上上げたのはめでたいけど結局ドライブとも大差ないな
エグゼイドはどんどん値下げされてるけど上げられんのかな
主人公が大して苦戦しなかったゴースト
主人公が雑魚だったドライブ
最終クールはやっぱここが明暗分けたんだろうな
苦戦するかしないかというより、ちゃんと活躍したかどうかだね
そういう意味では上の話はどうでもいい、ってのは間違えてないかも
ガンバライジング以外全消化だっけか
まさか未採用英雄が拾われてこっちが残るとは思わなかった
オーブが好調で何より
この分だとクリスマス商戦も期待できるな
これでライダー来年もクリスマスまでのギチギチスケジュール確定したようなものだな
とりあえずシフトカーみたいにアイテムに個性や特徴付けて物語を作るのは無駄って事なんだね
そもそもシフトカーはそんなこと出来てなかったしアイコンは出来てたが
・ベルトさん端末以外は喋らない↔喋るしゲストに乗り移ったりする
・金型の使い回しが利かない↔色とシールのみ変更
・ミニカーとして期待される車両ギミックが死んでる↔そもそも眼球だから虹彩が切り替わるだけでお得
安く作ってしっかり売れるのは強い
シフトカーのロゴより眼魂のフェイスデザインの方が秀逸
あとはアイコンだと一応ガンバライジングとの連動復活もかな
いつまでかはわからないけど放送終了した今でも使えるのは大きいかも
なんか、妖怪ウォッチは終わりが見えて来たな
レベルファイブの方が終わらせたがってるのをバンダイが引き伸ばしてる形だからな
>シフトカーの無駄に大きいだけで出来の悪いミニカー感にまったくそそられない。
というかシフトカーの微妙な大きさはミニカーではなくガジェット系マスコットの1/1スケール玩具として見ればなんとなく納得できる
劇中そのままの大きさで手元にある的な楽しさ
だいぶ落ち着いたのか、ここ1年はライダー>妖怪の流れ
2Qは毎年新ウォッチの発売があって前年度もそこがピークだったけど
今年度の2Qは30億でそれほど山にはなってない
それでも前回決算の上半期見込よりは売れてるみたいだが
妖怪はテレ東的にも終わらせたくないだろうしなぁ
レベル5的にも良い意味で予想外なところを感じる
cgi.2chan.net/g/res/1693545.htm