トライアルいいよね…
(ずれる爆発)
宿敵を倒したキメのシーンなのにひどい…
あれ昭和リスペクトでわざとじゃないっけ
と思ったけどおまいらに聞いただけだから確証がなかった
マシンガンスラッシャーの方は好き
なんかマキシマムドライブなしだと弱いんじゃって印象がある
高速フォームの中で真ん中くらいに好き
予算ゲージの消費が少なそうなのがメリット
T字キックは今でもダサいと思ってる
神聖モテ王のトーマスが頭に浮かんでくるんだよねあれ
この時期の高速描写はなんであんなジタバタした感じになっちゃったんだ
バトライドシリーズだとこいつで行動キャンセルすると特殊演出入ってかっこいいんだ
めっちゃ忙しそうな蹴り
全く関係ない特訓させたりマキシマムドライブに自動停止機能をつけない意味がわからない
まあお母さんちょっとふてくされてたんじゃないかな
シュラウドは昭和の人間だから…照井も昭和の匂いがするから…
デザインめっちゃ好きよ
特訓でタイムオーバーした時の電気ショックが手動だったのは酷い
正直デザインも演出も元のアクセルのが良く出来てると思う…
トレードオフなのがいい
エンジンブレード重いからこの形態だと使わないのかなと思ってた
普通に使った
あれがすべてのライダーの中で一番好きになった必殺技だった・・・
エンジンブレードの重さは都合により変わる
いいよね明らかに10秒で回り切れないコース
10秒切ったー!(ポンポン)
なんかみんな否定的な意見ばっかりだな…。
撮って早回ししてるだけなので永徳が犠牲になる
タイマー止めてから「トライアル!マキシマムドライブ!」って音声流れるのは空気読めてる
照井の頑張り込みでカッコいいからいいんだ
照井いいよね…
冷静に考えると絶望までのタイムとは…?になる
赤青黄という変な順番になったなアクセル
バイクになる以外の大体がナスカメモリで出来る
あっちは不純物混じってるから…
アクセルタービュラーがサイクロンメモリ持てば最強な気がする
弱攻撃連打で圧倒するのが他に見ない強化方向ですごくいい
応用したブレードのメッタ斬りも
テーマ曲がカッコいい
あんまり強化って感じがしない
素の攻撃力パージしちゃうからだと思うが
シンプルな強化というよりはステ振り直して速度上げたって感じだから
それがいいんだけど
通常形態がズッシリしてるからなー
これもちゃんとした形のフィギュアーツ欲しいなぁ
当時品はやけにエラ張ってて全然似てないんだもの
アクセルの方も顔の造形が残念だったよね…
付属パーツや手首はやたらと充実してるんだけど
かっこいいことは間違いないんだが便利屋みたいな扱いだった気が
オールド回の暗闇+滅多切りがむっちゃかっこいから好きよ